• 4ème manche à LORGIES

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    Aprés un samedi complet de préparatif, les membres du club de LORGIES étaient heureux d'accueiillir les 25 pilotes engagés pour cette nouvelle manche du Derby, avec en plus des 3 catégories habituelles, 1 amicale en Scalpel.

    Vers 9h30 la catégorie standard lança les séries de qualifications de 6min chacune, , elle fut suivit par les Opens, Scalpel et T.T..

     

    En standard, des 8 pilotes au départ, c'est une fois de plus le jeune Charlie COQUEL qui prit la pôle avec 65T en 12min11sec911 et un meilleur tour en 10sec449. Derrière, la bagarre fit rage entre Clèment, Fabrice, David,Olivier et Laurent. Au final, c'est Fabrice COGET qui partira de la 2ème place en ayant parcouru 62T en 12.06.919 suivit de Clèment COQUEL 62T en 12.09.179, David DORDOGNE 62T en 12.14.501, puis à 2 tour Olivier DELTOMBE 60T en 12.14.776 et Laurent DELABY 59T en 12.12.469.

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    Pascal VANSTAEVEL victime de problème de récepteur ne sera pas en mesure de se mêler à la bagarre, il n'effectuera que 42T en 09.06.295.

     

    En Open, 15 pilotes pour 2 séries . C'est Jerome DEGAND, le pilote local qui gagna la pôle avec 74T en 12.08.279 talonné de prêt par Guillaume SEINGIER 74T en 12.14.421, la bagarre fut rude pour la 3ème place entre Mathieu DESSE 73t en 12.08.133 avec le meilleur tour en 08sec447 et David COQUEL 73T en 12.09.436. Derrieère et dans l'ordre, Cedric DAUBY - Rémy COQUEL - Patrick SALLE en 70T, Geoffroy BERQUE - Stéphane VANYPER - Adrien JOVENEAUX en 63T pour la finale A.

     

     En T.T., 11 pilotes au départ.  C'est Christophe COQUEL qui s'adjugea la pôle avec 54T en 12.23.383, à plus de 3 tours de Stéphane VANYPER 51T en 12.17.454, et 4 tours de Clément COQUEL et Mathieu DESSE . Derrière, dans l'ordre de la grille, Adrien JOVENEAUX - Geoffroy BERQUE - Olivier DELTOMBE - David VANYPER - Pascal VANSTAEL - Cédric GRILLAT et Sébastien DECHY.

     

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    Le Mini-T sur châssis Exotek de Cédric GRILLAT

     

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    Les pilotes et la piste T.T.

     

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    Une jolie peinture sur un M18T PRO

     

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    la LOLA de Mathieu D., avec une partie aérodynamique arrière assez "originale"! 

     

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    Vu aussi dans les stands, une option pour radio SPEKTRUM DX3R. Cette option permet de descendre le volant au niveau de la gachette des gaz.

    disponible à cette adresse: http://www.gridrc.com/page4.php

     

    vers 13h30, aprés une pause déjeuner préparer et tenue de main de maitre par Béné. les finales débutèrent. La durée des séries fut de 10 min.. Le classement ce fit par point au meilleur des 2 manches.

    Dans l'ordre, la finale B Open, finale A Standard, finale A Open, Scalpel et T.T..

    En Standard, les finales furent trés disputés, avec quelques accrochages mais toujours la bonne humeure. Charlie COQUEL toujours intouchable a menné de bout en bout ces finales. Il finit 1èr avec 110T en 20.03.946 et le meilleur tour en 10sec042, il devrait fort logiquement remporter le Derby dans la catégorie Standard . Derrière, 4 pilotes bataillèrent toute l'aprés-midi pour finir sur le podium. Ce fut trés chaud à certain moment. En 2ème place David DORDOGNE 105T en 20.13.393 qui batailla sec toute l'aprés-midi avec Olivier DELTOMBE 3ème 103T en 20.18.226. 4ème Clément COQUEL 101T en 20.15.915 - 5ème Fabrice COGET 101T en 20.06.412 puis dans l'ordre Laurent DELABY - Pascal VANSTAEL et Kevin PONCHEL pour sa 1ère course.

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    La finale B: 4 pilotes pour cette finale sans enjeu, de la 11èmè à la 14ème, David DORDOGNE - Cédric GRILLAT - David BRAUN et Fabrice DUBOIS.

    La finale A: très disputé elle aussi entre 4 pilotes: Rémy COQUEL - David COQUEL _ Guillaume SEINGIER et Jérôme DEGAND.

    Bien que la 1ère finale fut remporté par David COQUEL avec le seul 65 tours des finales  et le record du tour de la journée en 08sec739, les 2 autres finales furent pour Guillaume SEINGIER qui finit pour la 4ème manche consécutive sur la plus haute marche du podium avec 126T en 20.06.613, en 2ème position avec 2 manches à la 2ème place, Jérôme DEGAND avec 123T en 20.11.552 - 3ème David COQUEL (sans un abandon dans la 3 manche, il aurait sans doute remporté cette manche de LORGIES) 125T en 20.10.158 - 4ème Rémy COQUEL avec une 2ème place dans la 1ère manche, finit dans le même nombre de point que le 3ème à 1 tour 124T en 20.10.252.

    De la 5ème à la 10ème, Mathieu DESSE - Patrick SALLE - Cédric DAUBY - Geoffroy BERQUE - Stéphane VANYPER et Adrien JOVENEAUX.

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     En T.T.: La finale fut trés disputé entre Christophe COQUEL et Stéphane VANYPER avec 2 victoires pour Christophe avec 97T en 20.05.537, 1er suivit avec 1victoire et 2 secondes place par Stéphane avec 96T en 20.22.767, 3ème Geoffroy BERQUE 93t en 20.29.313, de la 4ème à la 10ème, Mathieu DESSE - Clément COQUEL - Adrien JOVENEAUX - Olivier DELTOMBE - Cédric GRILLAT - Sébastien DECHY et Pascal VANSTAEL.

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    L'amicale proposé en Scalpel ne vit que 5 pilotes en découdre. Patrick SALLE avec 121T en 20.15.112, à dominé haut la main ces finales. Il a aussi prouvé que trés bien réglé, ce châssis est aussi performant que les M18 Open. 2ème Camille REMOND avec 108T e, 20.09.085, sur un châssis qu'il a entièrement conçu et réalisé. 3ème 106T en 20.12.517 - 4ème Fabrice DUBOIS 100t EN 20.13.782 et 5ème Olivier DUBOIS qui ne put finir les finales pour cause de casse.

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    La journée se clôtura comme à chaque manche par une tombola gratuite où fut distribuer de nombreux lots, pièce de voiture, carrosseries,trains de pneus piste et T.T. et des bons d'achats offerts par notre sponsor, le magazin PROMODELISME.

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